Signor Presidente, signori Colleghi,

la crisi dell’auto precede la crisi finanziaria e non è, se non in parte, dovuta ad essa. La crisi finanziaria però ci ha insegnato che solo il rilancio dell’economia reale permetterà un circolo virtuoso tra produzione, consumi e redistribuzione del reddito. Questo impone di rilanciare l’industria manifatturiera, rafforzando i settori tradizionali – l’auto è uno di questi – riorientandoli verso l’innovazione e la sostenibilità. Così ha deciso di fare la nuova America di Obama, così deve fare la vecchia Europa che ha dimostrato ancora una volta che la “cultura delle regole” contro la deregulation selvaggia è più giusta e più equa.

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Keywords: Auto, Dichiarazione di Doha, USA